聚焦模具，强化制造手段

近年来，随着全球化深入发展，美日等国的模具工业加快了向海外发展的步伐，虽模具在各自工业总产值中所占比重呈现出下降的态势，但是美、日等国在全球的高端模具市场仍然占据着重要地位。改革开放以后，我国汽车产业采取“合资+自主”发展路线，汽车工业得到了长足发展，带动了我国汽车模具工业的发展。模具市场规模不断壮大，我国在全球模具工业的市场地位也越来越重要。

随着，国内模具行业竞争日益激烈，行业集中度较低。行业格局两极分化较严重，行业发展不均衡。绝大多数模具企业的规模小，产品单一且以中低端为主，技术能力和资金实力较弱，市场竞争力和成长性较差。仅有少数骨干企业综合实力较强，在生产规模、技术水平和创新能力方面有领先优势。

“工欲善其事，必先利其器”。供应商能力强，资源丰富，才能更加高效的完成项目开发工作。随着今年主机厂整体工作前移，一级供应商开始参与前端研发工作，资源一下变得捉襟见肘，二级供应商也要向前一步，参与相对应的前期工作。最终形成以主机厂为主导，一级供应商设计，二级供应商参与的模式。那些止步不前，能力不足的供应商，在整个汽车行业大洗牌的阶段，终究要被淘汰。