图片名称

27

2021

-

09

立安思危,创新求存


       习近平总书记指出,“把经济发展抓好,关键还是转方式、调结构,推动产业结构加快由中低端向中高端迈进。”由此可见,转型升级,是推进经济高质量发展的关键,更是企业发展壮大的必由之路。

       我到万友滤机工作,今年已有24个年头了。我感觉24年后的今天与24年前的昨天,生产方式没有发生多大的变化,企业产业层次不高,技术含量较低,工艺技术落后,对人的依赖较大,特别是装配线的操作,基本都是手工操作,自动化不高,创新能力不强,企业成本较大,负担较重,利润较薄。如何提高生产效率,降低生产成本,已迫在眉睫:

       解除瓶颈工序,是提高产能的重中之重,瓶颈工序决定最大产能。众所周知,均衡是生产进度的重要保证,抓住瓶颈工序的生产节拍,不断予以改善,是提升效率最重要的法宝。旧的瓶颈工序解决了,新的瓶颈又产生,不断消除瓶颈,持续推动组合优化,实现生产效率的提升.总装线上基本操作全靠手工,劳动强度大,效率较低。人是最不可靠的因素,受情绪、劳动强度、疲劳度的影响,都导致生产效率降低,所以应加大对机械的投入,减少对人的依赖,鼓励员工自检与互检。品质是制造出来的,这个道理大家都懂,虽然有质量部门来把控首、中、末件,但是执行起来就不如人意了。前工序的生产产品,质量问题操作者往往自己发现不了,到总装线就暴露出来了,又停下来解决质量问题,这也是目前总装线的常态了,或者产品进行挑选使用,或者生产好的产品又翻箱处理,浪费很多无效时间,又不产生效益,抱怨较多。员工如在生产过程中,真正能够做到自检,不流出不良品,就不会有停线的异常情况发生,生产也就顺利进行了。除了改善目前存在的弊端,外部的市场大行情也对公司未来的发展,起到了决定的作用。汽车具有不少独特的优点,毫无疑问,它在今天以至在明天,都是人类比较重要、比较适用的代步交通工具,因此,它的前途是无限的。近年来,以绿色,智能为特征的新一轮技术创新和新兴产业的发展热潮,这一趋势必将引发世界汽车产业形态和格局发生变化,互联网与新能源技术发展将改变传统的商业模式,成为引领性的产业。一方面汽车制造利润逐步向下游转移的情况下,为了增加利润,更好地了解客户端的需求, 汽车产品整体的电动化和智能化,多家汽车厂商提出了2025年新能源汽车销售量占比10%-25%的目标。到2025年将进入新能源汽车的集中投放时期, 另一方面,随着国家经济社会全面深化改革的总体推进与实现中国梦步伐的加快,必将促进汽车工业体制变革和机械创新,深化改革的红利将进一步释放汽车产业的发展潜能,为产业发展带来新的机遇,经济发展进入新常态,如何能在这场改革的浪潮中生存下来,是我们每个滤机人都应该思考的问题。我们要充分利用现有的产业基础,赋予新的内容,使其符合新时代的要求,融入新时代的发展,结合企业和行业现状,找准定位,加快绿色改造,技术改造,实施设备换芯,生产换线,机械换人,持续优化产业结构,生产工艺和产品质量,抢抓战略性新兴产业的发展机遇,占领未来竞争的制高点。对于我们公司未来发展的战略,公司领导也有了新的方向,生产发动机周围的产品。个人认为,公司也可以用现有的注塑及吹塑资源,转型生产民用产品如:饮料瓶,塑料餐盘等日用品,品种的多样化,更具有市场竞争优势。面对经济新常态的种种考验,万友滤机的员工们要像石榴仔一样紧紧团结在一起,每天多思考一点点,改善一点点,进步一点点,这样在各方面都会有所提高,公司的发展也会更加稳健与快速,才能在市场大潮中披荆斩棘,抢占生存发展的制高点!而作为一名基层管理者,提供高质量的服务,在遵章守纪的前提下,创新工作方式,提高办事效率,让老百姓少走几趟路,提供高质量的服务,接受群众监督听取他们的意见,改进工作,为公司发展奉献力量。

关键词: