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2020

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燃油汽车的“深埋”


     据海外媒体报道,日本经济产业省已朝着2030年代中期在日本国内停止销售汽油车新车的方向启动调整,未来日本的新车销售将全部转变为混合动力车型和纯电动车型。
      据悉,日本政府已设定目标,要在30年内将燃油车占新车销量的比例降低至30%至50%,但尚未说明何时禁止销售。这一系列的举措都是为了到2050年实现温室气体零排放的政府目标。

     当然,禁售燃油车的呼声也在世界各地引起广泛关注。此前,英国政府便公开表示,将原计划禁售燃油车的时间节点,从原定的2040年提前至2030年。同时英国政府也会对混动插电汽车设定一个宽限期,该宽限期预计是2035年。在全球清洁能源科技以及人工智能的发展推动下,新能源车已是大势所趋。目前全球主要国家均已经大致出台了禁售燃油车时间表,基本都是在2030年至2040年之间开始禁售燃油车。当然,我国海南也将在不远的将来开始实施。

   随着燃油汽车的大面积停售,汽车进气系统零部件行业将面临巨大的转型升级的挑战,至于能否挺过这一关,还是要突出研发技术,突破行业壁垒,与电子智能有效结合,强抓新产品,拓展新能力,改革新市场。   

  挺过严寒,终是春天。

 

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